Pilotos: a pedido del sector, suben la edad máxima para realizar vuelos​

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) publicó hoy una resolución en el Boletín Oficial que establece una extensión de la edad máxima permitida para que los pilotos puedan continuar realizando vuelos.

La resolución 516/2024, firmada por la interventora de la ANAC, María Julia Cordero, modifica la Parte 61, Sección 61.3 (h), de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC). A partir de ahora, en el caso de las operaciones aéreas nacionales, la edad máxima para vuelos que requieran un solo piloto se eleva de 60 a 66 años. En tanto, para las aeronaves que necesiten dos pilotos, la edad máxima sube de 65 a 68 años.

En cuanto a las operaciones aéreas internacionales, se deberán respetar las limitaciones de edad establecidas por la normativa vigente en cada país en el que se opere.

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Según un comunicado de la ANAC, el aumento de la esperanza de vida y la creciente demanda de pilotos en el mercado aeronáutico hacen necesario modificar la edad límite para que los pilotos puedan seguir operando, siempre que cumplan con los requisitos de conocimientos, experiencia y pericia exigidos por la autoridad aeronáutica.

Asimismo, explicaron que la medida se alinea con las tendencias internacionales, donde diversas normativas aeronáuticas han flexibilizado las edades de jubilación y continuidad laboral, permitiendo una mayor extensión en la edad límite para que los titulares de una licencia de piloto puedan ejercer sus funciones en operaciones de transporte aéreo comercial.

“La modificación de la normativa contribuirá al incremento de pilotos disponibles en el mercado y optimizará los recursos humanos en el sector, adaptándose a las nuevas dinámicas del mercado laboral global”, afirmaron.

Según informaron de la Secretaría de Transporte, la medida era un pedido recurrente en las reuniones del Consejo Asesor de la Aviación Civil (Conav) y beneficia a 1058 pilotos, que extienden el tiempo que pueden trabajar.

​ A partir de ahora, en el caso de las operaciones aéreas nacionales, la edad máxima para vuelos que requieran un solo piloto se eleva de 60 a 66 años; en tanto, para las aeronaves que necesiten dos pilotos, la edad máxima sube de 65 a 68 años  Economía