Estos son los 10 SUV más baratos en enero 2025​

Uno de los segmentos de autos con mayor crecimiento en los últimos años es el de los SUV, que tuvo al Toyota Corolla Cross como líder en ventas de 0km en 2024. Este auto de la marca japonesa que se produce en Brasil alcanzó las 15.418 matriculaciones durante el año pasado, número que marcó un aumento en ventas del 35% en relación a 2023.

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En segundo lugar, de cerca, quedó el Volkswagen Taos con 13.190 patentamientos, que también registró un aumento del 15% sobre el 2023. Para cerrar el podio del segmento, el Chevrolet Tracker contabilizó 10.950 patentamietos, una baja del 11% en relación al año anterior.

En búsqueda de un comportamiento que supere lo obtenido en 2024, las automotrices comunicaron sus nuevos valores para enero. La sorpresa de este mes es la aparición del Citroën Basalt que, tras haerse presentado en Cariló, se convirtió en el SUV más barato del mercado.

De esta manera, así quedó el listado de los 10 SUV más baratos para enero 2025

Citroën Basalt: $22.820.000 Renault Stepway Intens MT: $26.520.000 (bajó un 2,7%).Fiat Pulse Drive: $27.065.000 (aumentó 1,5%).Citroën C3 Aircross Live: $27.020.000 (2,5%).Renault Kardian Evolution MT: $27.430.000 (−2,3%).Nissan Kicks Sense MT: $27.792.100 (1,4%).Citroën C4 Cactus Feel: $28.580.000 (2%).Chevrolet Tracker MT: $29.904.900 (0,3%).Renault Duster Intens MT: $30.200.000 (-2,3%).Volkswagen Nivus 170: $31.694.500 (mantuvo su valor).

En promedio, la mayoría de los SUV aumentó en torno al 0,5%, salvo algunas excepciones como el Citroën C3 Aircross, que incrementó su preico en un 2,5% (en diciembre costaba $26.360.000).

Por el contrario, hubo dos modelos de la lista que bajaron su valor ambos un 2,3%. Uno es el Renault Kardian Evolution, que en diciembre costó $28.090.000 y el otro es el Renault Duster, auto que el mes pasado costaba $30.920.000. Entre tanto, el Volkswagen Nivus mantuvo su precio respecto a diciembre 2024.

En lo que refiere a la venta de autos en 2024, se patentaron en nuestro país 414.041 vehículos 0km, un 7,9% menos que el acumulado de 2023 cuando los registros habían sido de 449.492 unidades, según los datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara)

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